nav-u NV-U2 レビュー・評価

【デザイン】
　当時としては、良かったと思います。
　個体差かもしれませんが、ペコペコしてるところがあったので、質感は最高ではありません。

【操作性】
　基本的には悪くないんですが、ちょっともっさりなのと、やり直しをさせられることが多いので・・・

【ナビ性能】
　経路探索は、多分、遅いほうだと思います。かなり時間をかけて、1種類しか経路が出ませんので、何通りか比較しようとすると、大変な時間がかかります。
　道案内は、一般道優先だとまとも(多少遠回りでも、そういうものだと納得)なんですが、距離優先や推奨のときにも、通れない道を案内することが結構ありました。
　あと、渋滞回避ルートでも、納得がいかないことがしばしば・・・(回避先が細すぎて速度が出ないとか、妙に遠回りしすぎるとか)

【画面表示】
　普通に見やすいと思います。輝度自動調整があるので、直射日光を画面に受けたとき以外は、見えにくくて困ることはありませんでした。
　個人的には、もう少し画素数が欲しかったですが、そこは値段なりで納得、ということで。

【AV機能】
　いかにもおまけな感じで、切り替えにも時間が掛かるし、でも、暇つぶしに使うことは可能でした。

【拡張性】
　マークを取り出して管理・編集するのが大変ですが、自分でXMLを読み書きプログラミングすれば、それなりに・・・(笑)
　地図更新ディスクを買ってファームアップしないといけませんが、GPSログを取れるようになったところが、ポイントアップです。

【総評】
　ミニバンを買ったとき、インダッシュのカーナビの位置が余りに低く、運転が危険になりそうだったのと、値段も非常に高かったので、安くて手軽なこの機種にしました。

　なんだかんだ言って、結構気に入って使っていますが、お金も結構使っています。VICSユニットも高かったし、地図更新ディスクも、最新機種を買う方がマシだと思いつつ、1枚目と3枚目を買ってしまいました。
　地図更新が終わりだって言うことで、壊れなければ後2〜3年はこれを使うつもりです。「ピタッと吸盤」の持ちが心配でしたが、今のところ、ヘタリは余り感じません。駐車中は必ず銀色のシェードで直射日光を避けるようにしているお蔭のような気がしています。

　次は最新機種に買い替えになるでしょうが、次もSONYとは限りませんね・・・今は、NAVITIMEのカーナビが気になっていますが、これを含め、他社の進化具合に寄ることでしょう。

【デザイン】
　発表当時の液晶テレビ等と類似性があり、家電メーカーらしい仕上がりの良さがある。
　ワンタッチの脱着を含め、手抜きがちな裏側までもデザインされている。

【操作性】
　当初はタッチパネルの反応が鈍かったものの、昨年の地図更新後は応答性が改善された。

【ナビ性能】
　当初は起動後の自車位置認識に時間が掛かったが、更新後は改善。
　検索パターンも豊富になり、かなり使い易くなった。　

【画面表示】
　当初は画面の小ささを心配したが、全く問題なく使用可能。
　案内表示も見やすい。

【AV機能】
　ナビ以外の機能を求めていないので、無評価。

【拡張性】
　ビーコンの追加で渋滞情報や予測が出来て便利。
　オーディオ等との連携はできない。

【総評】
　以前、全部入りのHDDナビでしたが、ミュージックサーバーと
　ナビ以外使わなかったので、メモリーオーディオ対応のオーディオと
　ナビ専用の本機との組み合わせにしました。
　使用実態に合った割り切った構成にしたので、３年経っても満足しています。

【デザイン】
以前使っていたナビは、表示部／コントローラ部／ディスクドライブ／電源部／ＧＰＳアンテナなどバラバラで、接続のためのケーブルも煩雑でした。
それが「箱ひとつ」で足りることを考えると、そういう意味で良いデザインだと思います。それもＰＮＤの特徴の一つでしょう。

【操作性】
タッチパネルの感応が、時々引っかかります。特に通常の地図表示から画面移動に移るとき、何度かタッチしないと遷移しないのが気になります。
ただ、コマンドが入ってしまえばレスポンスは悪くないと思います。

【ナビ性能】
衛星が見えなくても自律航法でナビを継続できることはうれしい限り。
精度も悪くはないと思います。
高速道路の側道を走っているときに、どちらか悩んでいるのはご愛嬌でしょう。

【画面表示】
ファームのバージョンアップをしてから、だいぶ良くなりました。
4.8インチの大きさだと、ベストを尽くしているんじゃないかな、と。

【AV機能】
内蔵のスピーカは問題外として、普通のMP3プレーヤかと。
1,000円弱で買えるサードパーティ製のメモリスティックアダプタ+マイクロＳＤでもちゃんと動作します。
ただ、決まったホルダにデータを入れてやらないと本体から全く見えないので気をつける必要があります。

【拡張性】
ダッシュボードに取り付けていますが、自車の屋根で斜め後方の衛星が補足できません。外付きのＧＰＳアンテナがあれば良いのですが、u2 は、まだ未対応です。後継機種からインターフェースができました。
ビーコンユニット「NVA-VB7」を追加したことで渋滞を回避してナビしてくれます。ただ、首都高を走っていると、降りてすぐ次の入り口からまた入れ、というのはどうでしょう？？

【総評】
ナビとしての長所も弱点も持ち合わせているデバイスです。
結局、運転はドライバーが行うわけで、当たり前ですが最終判断は人間がします。それをアシストしてくれるＰＮＤと考えれば、コストパフォーマンスは高く、お勧めできると思います。

使い初めて約1年になります。
ビーコンを付けて使用しておりますが、高架下ではまず確実に自車位置を見失います。
トンネル、高架下では使えない事をご理解の上ご購入下さい

他の点ではほぼ満足しています（ただしビーコン高過ぎ・・・)
たまたま急遽必要になりヤマダ電機にあった中でビーコン付き在庫はこれだけなので、否応なしに購入しました(私は)
今度買い変える時はSONYは避けます(この商品の場合、宣伝文句と性能・価格が合っていませんでしたので)

ポータブルナビとしての機能評価としてはまずまずです
(宣伝文句不履行とその割りに高い価格を無視してでの評価ですが※1年前トータル約7万払いました・・・ビーコン込みですが)

やっぱSONYはSONYですですね(なはは・・・)

買ってからいえる事はナビとしての働きがまったくダメ、誤作動ばかりで安心できない代物です。例えば高速で（次の交差点を右折して。。。とか。）走行中画面がまったくちがう画面に変わったり、音声と画面上の矢印があってない等　最悪なナビです。

約１年使用しました。
VICSなどは付けず、地図の更新もしていないので、初期状態の機器に関するレビューになります。

悪い点は、ルート編集のアクセスのしにくさと、ルート選定があまり賢くないことが不満な点です。あと、車線案内も表示までが遅くて役にたたない。

地図代わりに使いうにはとても優秀です。
価格も安く、取付もしやすかったという点では大変満足しています。
ポータブルという点も良い。
サイクリングのお供に使用したりしています。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

一年使い込んで今更って感じですが、レビューします。

評価項目に関しては皆さんのレビューと同じ様な感じだったのですが、
オプションのVICS対応ビーコンユニット（NVA-VB7)を付けると
機能が化けてご機嫌です！！

高速1000円と云う事で、先程、盛岡の小岩井牧場から帰って来たのですが
長蛇の列の小岩井牧場渋滞は、自動に渋滞回避してくれるわ、
東北自動車道では、正確な渋滞情報を把握できて、イライラ度が低減できました。

但し、走行している道路にVICSが設置されてなければ何の情報も無い訳で
その事を理解して使用すれば、幸せになれそうです。

ルート設定をいちいち選択しなくてはならない事と、
油断していると遠回りナビしてくれるのさえ無ければ満点なのになー。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

今回、ソフト更新で賢くなりました!(^^)!。
不満だった名称検索での住所表示や最寄検索が改善されました。
以前は、この項目がちょっと・・？？でしたので
ディスクの16800円は多少高いの痛いとこですが、
賢くなるのを実感するのは、うれしいものですねー
今まで使用してきて大変満足しています。

地図更新ディスクが発売されたことにより、拡張性がアップした。
新機種ＮＶ−Ｕ３クラスにアップグレードしたことは評価したい。
メモリ容量が少ない割には、扱いやすく、バイクにもベストマッチしてます。