三洋電機 Mini GORILLA NV-SB360DT fujiyama169さんのレビュー・評価

以下のレビューは元々クチコミの方にUPしたものですが、レビューの
方にUPしたら…、
というレスがあったので、こちらにもUPさせてもらいます。
NV-SD200DTとNV-SB360DTを比較したコメです。

届いた、360DTを早速使用してみた感じの報告です。
はっきり言って200DTとは別物のナビですね！
買う前は、200DTの電話番号が増えたもの、ゴリラビューがついた
もの、画面等がキレイになったもの、電池内臓で屋外に持ち出せる
ものくらいの意識でした。
ところが、実際に使用してみると、200DTとは別物のナビだという
ことが判りました。（これまでは200DTを使ってました）

もちろん、同じ三洋のメモリー式ＰＮＤですから、基本的な操作は同
じなのですが、細部に行くほど違いがあって、ナビとして性能のよさ、
便利機能の多さ等、断然360DTの方が優っています。
数え挙げていたら、違いが多すぎて書ききれないので、ナビに関する
ものだけ、簡単に書きます。

�@ナビそのものには関係ないけど、画面のキレイさや滑らかさが全然
　違う、地図ソフトの画素数が相当増加してますね。

�A地図移動が楽！　タッチし続けるとズーっと移動したり（200DTに
　は無い機能）、微調整機能がついたり、地図の位置合せが楽になっ
　ている。200DTではほんの僅か移動したい場合に苦労してました。

�B複数ルート検索に「道幅優先」がついて、田舎道を走る時にはこれ
　が結構有効である。

�C同じく複数ルート検索後、結果を表示した画面のまま地図上を移動
　したり、縮尺スケールを変えたりできるので非常に便利。

　例えばスタート地点から目的地まで300ｋｍくらいの場合、日本全
　体の何分の一かが見えるような全体地図を見ながら、ルート線を
　「一般道優先」、「距離優先」と切り替えて見ても、200DTでは
　どこがどう違うのか殆ど判らなかった。
　しかし360DTでは縮尺拡大して見れるので、１ｋｍくらいの縮尺
　スケールでルートを移動しながら見ると、「一般道優先」「距離
　優先」がそれぞれどの道をどう選んでいるのか、選択ルートの
　違いが非常によく判る。

�D目的地や施設検索の50音順入力が50音すべての表から選べるの
　は楽。
　200DTはルーレット方式しかなかった。ルーレット方式は任意の
　文字を選ぶのに２タッチになるので手間だった。

�E目的地の50音検索から入って、候補選びが終わってからの絞り込
　みが200DTは都道府県レベルまでしか出来なかったが、360DTは区
　や市レベルまで絞り込むことが出来るようになっている。
　これは非常に助かります。

�F衛星の捕捉感度が凄く向上している。スイッチオン後の現在位置
　検索終了までの所要時間が凄く早くなっている。

その他、書き切れないくらいの相違点や便利点が盛りだくさんで、
本当に買い替えは正解だった思います。
特に職業別の電話番号の増加や個人電話の付加などは、最高に便利
になったと思います。
目的地検索に最も使うツールは、やはり電話番号だと思います。
200DTでは検索出来なかったお店や施設も全部出てきます。観光雑誌
「るるぶ」に掲載されている観光地のお店もほぼ百発百中です。
凄いです！

仕事で使用している人は個人電話も検索出来るので便利になった
だろうと思います。
私はもう１台の車にカーメーカー純正のHDDナビを搭載してますが、
まったく同じ能力です。
違うのはディスプレーの大きさだけです。
まあ、これは車外持ち出しも兼ねた、電池内臓ＰＮＤですから
仕方ありません。小型ハンディが売りのナビですから。

しかし200DTより悪くなった点が１点だけあります。
地図そのもの拡大率が少し落ちたことです。
200DTも360DTも共に4.5インチ画面ですが、地図の大きさが少し違
うのです。

試しに両方を並べて、同じ町の同じ街角の同じポイントにカーソル
中心部を合せて比較した結果。
ある街ブロックの長方形の１辺の長さを測ると、200DTは36ミリ、
360DTは28ミリでした。

元々360DTは画面が4.5インチと小さいのに、さらに地図スケールが小
さくなると、最大の25メートルスケールにしても、地図がかなり小さ
くて見難いと思います。
三洋に電話して理由を聞いたら、両者では内臓の地図ソフトが全然
違うものだから仕方ありませんという返事でした。

まあ、これは両者を比較するから言えることであって、最初から
360DTしか見てない人は何も不便を感じないのだろうと
思いますが…。
とは言うものの、とにかく360DTは凄くよく改良されています。
操作上の改良点も多く、200DTで誤操作が起き易かった箇所が殆ど
改良されています。
（例　地点登録の際の登録操作など）←これは200DTを知っている
人でないと判りません^^;

車のイグニッションの入り切りに自動連動でのオン・オフも便利
になっています。
360DTはＰＮＤの領域を超えています。ＨＤＤと遜色なしです。

最後にオマケで私がやっているPNDの簡易な使用方法を紹介します。

しょっちゅう、複数の車で利用しているのなら、三洋の別売の取り
付けキットを買うか、ネットで色々紹介されている安い車載キット
を買って取り付ければよいのですが。
たまにしか使用しない車の場合は、シガーライターに電源コードを
つなぎ、助手席に置いておくだけでも十分使用できます。

三洋ミニゴリラは他メーカー品に比べて、ＧＰＳ感度が少し弱いと
言われておりますが、それでも助手席のシート上に置くだけで、
十分使用できるＧＰＳ感度を持ち合わせています。
特に、360DTは200DTより少し感度が向上したみたいだから、ますます
十分です。
私はこの方法で200DT時代に何回か使用しています。

画面は見えなくても「右だ！左だ！」の音声案内に従ってハンドルを
切っていれば、それなりに目的地に行けますし、不安な時は信号待ち
の時に手にとって、これからのルートを眺めておけば十分です。
これは便利な使用方法だと思います。