Mini GORILLA NV-SB250DT レビュー・評価

去年の7月に購入しました。
購入の決め手は、
・本体の大きさ。
　大きなものは前方視界の妨げになるので不可、ダッシュボードの上に取り付けている　が前方視界の妨げになることもなく良い。車はH11ライフ。
・バッテリー内蔵、持ち運びが出来る。
　遠出の前夜に家のなかで一杯やりながらルートをあれこれ設定するのも自分にとって　は楽しみの一つ。
　取り外しが出来るので、最近購入したバイクにいかに取り付けようか思案中です。
・ワンセグ放送が見れる。
　待ち合わせの時などにはワンセグ見ながら暇つぶししてます。
　画質については満足いくものだと思います。
ナビの案内機能についてですが特に不都合もなく目的地まできちっと案内してくれますので、初めての場所でも運転に集中でき重宝してます。
不満な点は、電話番号で目的地検索をしてもなかなかヒットしてくれないこと。
しかたがないので住所もしくは名称で検索しています。
全体的には値段もふくめ満足しています。　

初めてナビを買いました。
今まで自分のナビを使った経験がなかったので、
結構満足しています。

ダッシュボードに張りつけるのは嫌だったので、
エアコンの位置に取り付けるよう改造しました。
（ネットの書き込みをみて）

コンパクトで薄く、ダッシュボードに取り付けても視界の邪魔にならないぎりぎりの大きさだと思う。
操作性は普通で迷わず操作が可能。
オプションのリモコンも買ったが、今ひとつ反応が悪く手が届くので余り使用していない。
ナビ性能は、ルートガイドは十分だが検索が使いにくい。
バッテリー駆動が出来るので駐車中にエンジンを切ってテレビも見られコストパフォーマンスは非常に高いと思う。

今まで使っていた楽ナビ（CDROM)が故障したため、クリスマスに価格.com最安値で購入し、１週間ほど使用しました。
まず、とても安いのに驚き、小ささに驚き、以下のことにも驚きでした。
・取り付け簡単（センターメーター車ですが、２DINデッキ上の隙間に両面テープを半分使用で差し込んだら、位地も見た目もバッチリ、パーキング解除の裏技は使っていません…）
・ルート検索はあっという間（だいたい１０秒かからないくらい）
・地図の精度、測位の精度も満足できる
・交差点案内は親切丁寧
・ワンセグも映り良し（受信しない時も静止画なのでガーとか言わない）
今まで使っていたのが古過ぎたせいか、悪いところは見当たりません。
三洋さんの物造りの素晴らしさに感動しました。

簡潔に書きます。
操作性
検索は県→市→町と入れていくようになっているが町→市→県と絞っていくほうが早い気がする。
画面表示
画面が小さいと言われますが必要充分。７インチもの大きさが必要か？と思えます。
ただ、交差点のアップが画面の半分を使って表示されますがもう少し小さくしても良いと思う。
ナビ画面でもテレビ音声くらい聴けても良いと思うができない。
ナビ性能
ほかの機種でもよく言われるように幹線道路を走らせたがるので地元を走るときは何でこんな遠回りを指示する？と思うことしばしば。指示を無視し細い道を走っているとリルートせず、黄色っぽい色つきの道へ出るとリルートします。
ダッシュボード上ではなくダッシュボード下の２DIN下段に台座を貼り付けてますが充分衛星を補足します。
車速センサーも何もなく、たまに鉄橋の中を走ったとき自車位置が遅れたりしますがすぐに復帰します。
ワンセグ
デジタルは電波が弱いとアナログ以上に視にくくなる（醜くなる）事がわかった。
（アナログは砂の嵐にまみれるが顔の輪郭が崩れたり目が四っつになったりはしない。）
取り付け
付属の台座は凄くしっかりしていて、アームを寝かすと１DIN分の空きの隙間に貼り付けられます。CDヘッドユニットでCD出し入れのとき前面パネルがスライドしますがミニゴリラに当たらない様に台座の角度に気をつけて着けました。
拡張性はコレはコレ１台で完結した機械ですので必要ナシ。ゆえに評価５
大きさ重さ
４時間くらい充電して４時間くらい電池駆動するだけなら割り切って200DTでも良かったかと思う。
自転車や歩きで使うには少し大きく重いと思う。
外して家で弄るときもACアダプタは繋ぐし…。そう考えると580が充電池内蔵でないのも納得。
値段がM200も200DTも250DTもそう変わらないので250にしたが、歩いて使うこともないので台座への負担や揺れる車内、慣性質量的に自重での負担を考えると電池がなく軽い200DTが良い様な気がします。

結論
10万円以上も出して本格的ナビを買っても機能はコレと値段の差ほどの差はなさそうだし、この値段でこの機能は大満足。買って良かったです。色もグレー基調で260の黒よりも内装にあっていて良かったです。高い本格的ナビと迷っている方にも踏ん切りつけ浮いたお金を他に回すようお勧めします。

コンパクトで薄く、ダッシュボードに取り付けても視界の邪魔にならないぎりぎりの大きさだと思います。

操作性は普通だと思いますが、機能がシンプルなので迷うことはありません。
オプションのリモコンも買いましたが、無理なく手が届く範囲ならタッチパネルだけでも十分な気がします。

ナビ性能は、ルートガイド機能については十分ですが、検索機能が弱いですね。これはメモリの容量に制限があるので仕方ないでしょう。
住所検索も番地の所で行き詰ってしまい、結局パソコンや携帯ナビで検索した地図を参考にして登録するという手間も何度か経験しています。

詳細地図が無いのは最初から諦めていましたが、メモリカードで地域別の詳細地図を提供してくれるとありがたいと思いました。
あと、AVの入力端子やVICSの拡張オプションがあれば、満足度は「５」になります。

バッテリー駆動が出来るので、取り外して地図の検索やルート設定ができるなど私の使い方にはマッチしています。
コストパフォーマンスは非常に高いと思います。

　バイク用のナビを色々を検討した末にこのナビにたどり着きました。

　他社製ではフリーズなどの報告があり，そのへんでストレスがたまるかなあと考え，この製品にしました。また，長期のツーリングでは携帯で天気の確認をするものの，前日にニュースが見られるといいかなあと考えワンセグ付きにしました。（キャンプ場でワンセグが飛ぶかどうかはかなり不安ですが・・・）

　バイクはツーリング用のフルカウルでシールドの内側に海外製の棚？を取り付けてあるので，ナビのステーは付属のものを使用し，フロントのシールド内におさめてあります。

　ネットで探すと弁当箱防水の例がたくさん出ていますが，私はそのまま使っています。

　多少の雨ではぬれませんし，豪雨では，ジップロックで対応する予定です。

　画面タッチもなかなか使いやすく，ためしに走行中にグローブ着用でタッチしてみましたが，だいたい期待以上の反応です。

　夜の高速では昼夜の画面切り替えがしょっちゅう起こり，高速の証明は不必要に明るいことを実感しました。

　トンネル内ではGPSを見失いますが，特に問題とは思えないレベルです。

　10年前のメーカー純正ナビなどと比べるとこちらの方がかなり優れている印象です。

　電話番号検索も期待以上にカバーしている印象です。

　不満といえば，自動車使用を前提としているためか，シガー電源を落としたとき，自動的にバッテリー電源に移行しないことぐらいでしょうか。

　

5万円を切るうれしい低価格。軽自動車のダッシュボード上に取り付けるにはちょうど良いコンパクトな大きさ。これ以上大きいと視界をふさいでしまう。
　使い勝手は、画面の二度押しを時々してしまう。購入後2週間ということでだんだん使用方法にも慣れてきました。ナビの性能はほぼ満足。ただ高速の高架下を走っている時はナビが止まってしまったのが不満。ワンセグの受信も満足できる状態。
　地図データーが古いのか良く使う道がまだ載っていない。画面では何もないところを走っている。けっこうな速さで、関東近郊では道やお店も新しくなったり、閉店したりするので。データーの更新が手軽に出来るといいのだが。
　全体としては価格、性能大満足です。

全体的に性能はよいと思う

価格帯からして十分な機能である　出来れば最新情報のＳＤカードがもっと安価ならと思う

バッテリー内蔵・ワンゼグ付きでこの価格、ナビ機能もゴキゲン。車や家の中で、大活躍、満足してます。（防水だったら風呂場でも使用できたのに。贅沢かな）

オートバイと車、両用に購入しました。

今までは車で昔のＣＤナビを使っていますが、性能は比較にならないくらい良いです。
ルート探索＆リルートもあっという間ですので、待ち時間のいらいらから解消されました。
このあたりは流石にメモリーナビって感じです。

車とオートバイ両方で使ってみましたが、内容的には大満足です。

車の場合は付属のスタンドを取り付けて、シガープラグから電源を取る方法。
動作や精度にも不満はありません。
操作も取説を見なくてもわかるくらい使いやすいです。
別売りのリモコンも準備しましたが、さらに使いやすくなりました。

オートバイではタンクバッグのマップケース部分に入れて使ってみました。（バッテリー駆動）
横に倒した状態となるのでＧＰＳ受信が心配でしたが、全く問題なく快適に使用できました。
これは便利です。
ただ、マップケース内での固定に工夫が必要ということと、日が当たると画面が見えないのはいたしかたないところ・・。
バッテリー駆動時間は２時間前後ってところですので、不要な場所では電源を切り、目的地付近の必要な場所だけで使っています。
モバイル用大容量ポータブルバッテリー（４０００ｍＡＨ）を接続することで、５時間近く駆動できるのは確認しました。
充電もできるようにオートバイ側にも電源を用意しておけば、良いツーリング装備になりそうです。

オートバイ使用のみ前提なら、バッテリー無しのモデルで外部大容量ポータブルバッテリーで駆動する方が持続時間や重量の点から有利と思います。
また、ナビ専用タンクバックを使った方が良いかもしれません。

オートバイでの使用時には、パーキングブレーキ信号はＭ２．６Ｘ１０ネジです。

ワンセグは画面が大きいためか映像が少々荒く感じます。
このあたりワンセグ自体が携帯電話等の比較的小さな画面で視聴することを対象にしていることを実感する部分です。
おそらく、これ以上大きな画面でワンセグを見るということは少々無理があるように感じられます。（個人的には・・ですが）

3台目のナビですが、そのなかでは1番性能がいいです。知れた道は流石に遠回りをさせられたりしますが、知らない道を走るのには、かなり信頼できます。DVDナビとあまり変わらない性能です、立体マップがないぐらいです。5万以下で買えるのでしたらかなりかいだと思います。

ＧＰＳ感度がまれに不満だが、概ね優秀な製品です。
５万円以下で、これだけの性能の製品が手に入るとは・・！どう考えてもお買い特品。
首都高速もバッチリでした。高架下は若干弱い(仕方ないけど)

高価なナビが不要な方にはピッタリ。
車で生活するわけじゃないですし

ＮＶ-３２１は１２と２４ボルト兼用だったので便利だったが、この品は１２ボルト専用なので乗せ替えが出来なくて不便を感じる時も・・・。２４ボルトが使えると大満足です！でも安く購入できたので、そこそこ満足しています。

ど田舎住民です。
ナビなんて今まで2、3回遭遇致しました、便利だ!
これで都会部に行っても、ウロウロ迷子にならんど!
安価、コンパクト、取付簡単、ワンセグ、最高です。
買いました、ネット注文しました。
今日到着しましたので近くのコンビニに設定してナビに付いて行くと正確に案内して頂きました。　よくもこんな田舎の道まで知ってるもんだと、関心いたしました。
皆様のご記事を参考にさせて頂き、これから自分で本格設置、などなど、したいと思います。
色々参考になり、皆様に感謝申し上げます。