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TFT液晶の8型画面で見やすく、非常に満足して使っておりました。補償期間は3年(メーカー補償1年+購入店の補償2年)で購入しました。しかし、購入してから、なんと3年2ヶ月で、内蔵のファンモーターがコトコトと鳴り出しました。使用頻度は主に、年間4−5回の旅行くらいでした。メーカーに修理依頼をしたところ、部品・技術料で11,025円ということでした。補償期間を過ぎているとは言え、通常のの使用で3年ほどで、モーターが不具合になるとはちょっと納得がいきません。初めてのカーナビ購入でしたが、この様な不具合はよくあることなのでしょうか。使用しない時は車から降ろして保管するべきなのでしょうか。
車載時は、市販の銀色のソフトカバーを本体にかけているのですが。
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同社のDVDナビ(2,3回バージョンアップ)からHDDナビに替えて初の(遅れて2010年に)バージョンアップ後のレビューです。
DVDナビの時は、よく検索のためDVD-ROMを読み込む時にフリーズや遅さにイライラが有りましたが
HDDナビに替えてから検索,再検索が早く、だいぶイライラ感が減りなりました。
NV-HD830DT初期
アプリケーション バージョン
[ G06A010022 ]
地図データ バージョン
[ NV-JM6P2 0205 (2006/05/08) ]
HDD JAPAN MAP 9(18,900円)使用後
アプリケーション バージョン
[ G09A010003 ]
地図データ バージョン
[ JPN MAP9 0101 ]
NV-HD830DT本体を購入当時(2006年に)約15万円で購入
自動車で必要な最小限オプション↓も別購入し
今思えば、えらい金が掛かっていたんだなぁと思う
【オプション】
カーオーディオのスペース1DINサイズ取付け用
NVP-T67R(10,500円)
VICS 電波・光ビーコンレシーバー
NVP-V7(42,000円)
ジャイロユニット
NVP-J71D(20,790円)
接続ユニット
NVP-S2(7,350円)
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フィット(1.3G)に乗り換えたとき、非常に気に入っていたので、前車から引き続き使用しています。載せ換えの経緯などは、下記ブログに詳しく載せていますが、結果的に1DIN車載キット(約1万円)を購入して取り付けました。地図は先日ゼンリンのアップデートをしたので最新になっています。
http://habingofit.jugem.jp/?cid=8
カーナビの性能は、他で充分に述べられているので割愛しますが、非常に優秀です。ジャイロや車速センサー無しでも、問題なく使えています。ワンセグ、VICSは田舎ではまだまだ使えたものではありません。
この機種の特徴は、良くも悪くも国内カーナビ最大の8インチ液晶を搭載していることです。視認性、操作性は運転中でも非常に高いレベルにあります。ポータブルなので、普段は家に保管してあり、3年経ってもまったくトラブルがありません。DVDが観られるし、付属スピーカーの音質も悪くないので、自宅でポータブルプレーヤーとしても使用できます。画面が大きいので迫力ありますよ(^^)
使い方としては、家でパソコンを見ながら目的地の電話番号を入力し、ルート検索。必要に応じてシミュレーションして、目的地までの大体の感覚をつかむ。車に載せて出発。というパターンが多いです。
到着時刻は、メニューボタン>設定>到着予想、で自分の運転スタイルに応じて変えられます。僕は、エコ運転なので、一般30km/h、国道40km/h、有料道路80km/hに設定していますが、渋滞などなければ、かなり正確に到着時刻を予測してくれます。
データ量が多いので、地方都市でも、狭い路地のような道まで表示されますから、迷っても安心です。地図のアップデートは2万円以下でできるので、まだまだ現役機種として使用できる能力を持っています。
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ダシュボードの上に付けた大きすぎ、視界が悪くなり、7インチぐらいがちょうどいいかも、
その他はハードディスクだから、検索が早く外部アンテナでワンセグテレビは見やすい。
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一年間、使ってみての感想です。
<良い点>
1.操作が簡単。タッチパネルでリモコンはほとんど不要。
2.画面がきれい。昼と夜(トンネルも含む)で見やすく切り替わる。
3. 簡単に取り外しができて、家の中でルートを事前に確認できる。
4. シュミュレーション機能がありどのルートを通るかが数倍速で見られる。
5. 設置が素人でもできる。ただし、サイドブレーキへの接続は難しい。
(車を買ったところでこれだけ依頼したら千円かかった)
6. 到着予想時間や残りの距離の表示が状況に応じて、変わるのが親切。
<悪い点>
1. 国道、県道以外の小さい道はセレクトしないので田舎での近道選択は
期待できない。
2. 国道、県道以外を通ると(怒っているのか)何もアナウンスしなくなる。
3. たまにとんでもない遠回りを誘導することがある。(2回ハマった)
田舎に住んでおり、都会に行くときに活用していますが、まあ満足していま
す。逆に都会から田舎に行くときはマップファンで地図を打ち出して行く方
が無難です。
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ナビについては、ジャイロと取り付けており性格に表示されます。またバックビューカメラを取り付けていますがその際、サンヨーにメールをしたら取り扱い説明書を送付していただきそれを見て取り付けることにして取り付けました。真上からの見下ろしでバック時確認できるの重宝しております。
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10年も前のCDナビに見切りをつけて、HDDとワンセグに惹かれて購入しました。
ジャイロセンサー無しでも、トンネルの中で自車位置が移動したのには驚きでした。
それと、当然と言えば当然ですが、CDナビに比べルート検索の早さにも驚きでしたね。
あと、画面タッチ操作もなかなかGOODでした。
欲を言えば、三洋電機さん・・・ナビのソフトカバーを付けて下さい。m(__)m
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ポータブルナビなので、簡単に設置できるのがよかった。
家に持って帰って、あらかじめ設定準備ができるのもうれしい。
情報−おすすめは、やくにたたない。
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ポータブルなので部屋へ持ち込んで操作出来るのは便利です、画面も大きく見やすいし、問題はルート検索でとんでもない回り道や裏道を案内される事があります。気をつけましょう。表示や機能は問題ありません。取り付けも簡単にできますよ。
ワンセグの画面は映像が粗いので期待しないように!!、オプションの地デジチューナーを付ければ地デジ放送も楽しめますが高価で手が出ない。安くならないかなー?
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◎見事な追従、応答性能
車速センサー(パルス)信号と接続していませんが、GPSの追従・応答性は車内のノーマルアンテナだけでも必要十分です。東名、北陸道、中央道、都内と1270キロを回って、トンネルの中でも表示が移動していくのはビックリ。ポータブルでこの性能は素晴らしいの一言。これだけ追従性が良ければ、パルス接続の手間、費用などを考えると、果たして据え付け型ナビに何のアドバンテージがあるのかと思ってしまいます。部屋に持ち帰り、翌日のルートや周辺情報などをあらかじめセットできるのは、本当に便利です。部屋のパソコンでインターネット接続し、得た情報をあらかじめ登録しておくような使い方ができます。
◎熟年にありがたい8インチ
miniゴリラも考慮に入れましたが、老眼の進む年代には少々辛い。8インチの大きく、何となく派手目の表示は大変ありがたい。ゴリラシリーズの液晶バックライトは他社と比較してかなり明る目。日が差し込む天気でもよく見えます。周囲の明るさをセンサーで読み取りトンネル内、夜間などは自動で表示を夜モードに切り替えてくれるのでこれも便利。
◎おお!ワンセグ
ワンセグとは言え、アナログとの差は歴然。ロッドアンテナだけでも都内では良く映ります。付属の専用アンテナをセットすると、もっと良く映ります。車を降りても使えるので、ポータブルテレビや防災グッズとしても重宝しそうです。
◎マイルームでDVD鑑賞
「ボーン・プレマシー」のDVDを持参してホテルで見てみました。きれいな表示で、ノートパソコンよりもいいかも。AC電源は付属しています。大方の人は車に乗っている時間より、そうでない時間の方が圧倒的に長いのですから、「ナビ=車の中」と考えるより、この機種は「ナビも付いてるAV機器」として使った方がいいと思います。コードでテレビなどに繋げれば大きな画面でバッチリです。そこで、メーカーに提案、液晶画面が傷まないキャリングバッグを付けて下さい。もう買ってしまったので時すでに遅しですが、これだけ売れてるんだから!!読んでるんでしょ。
◎意外にコンパクト、外車派にピッタリ
モニター単体のものよりはかなり重く感じるものの、表示部と本体が一体になっていることを考えればコンパクトと言えます。取り付けはしっかりとする必要があります。私はダッシュから下に吊り下げるようなサードパーティの取り付けキットで装着しています。これですと大型画面による視界の不良も回避できます。この場合、背面に貼る緩衝材のようなものを付属してくれれば、パネルの木目などを傷つけずにありがたいと思います。私はMBのW124ですが、旧車に属する外車の場合、ナビの設置場所が無い上に、配線などが国産車と違い、ショップに依頼しても車載のアンテナの動作や電装品に影響が出て困るケースをよく聞きます。その点、一体型は影響が無く安心です。
◎使えないVICS、次期機種はネット接続を!
土日の高速上り車線は、渋滞情報が命。VICSをFM広域受信しようとするも、エリアで周波数を合わせても自動でも「受信はありません」の表示。今のところ都内でも情報を入手できていません。現在はウィルコムのW−ZERO3で交通情報をインターネット受信していますが次の機種では、携帯を繋いだりCF型の通信カードを挿せばインターネットにも接続できるような機能を盛り込んで欲しいと思います。ハードディスクを使っているのですから、OSは既にマイクロソフト系を採用していると思います。車内でも車外でも、パソコンを必要とせず、旅行、出張中も情報を入手できます。タッチパネルが付いているので、キーボードは必要ありません。ついでにUSB端子もあればありがたい。また、USBやCFカードで無線LANネット接続できれば、地図情報のバージョンアップなども簡単です。これこそポータブル型の究極の姿かも。
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