サイバーナビ AVIC-VH9000 レビュー・評価

一度HDDの不具合があって面倒でしたが、無料で修理してもらえましたし、
それ以降は特に問題ありません。

音質がナビにしては良いのと、画面が綺麗です。

新しいスカウターユニットとかが必要ないと思えば
この機種の中古で十分だと思います。

2008年の冬に購入。社外品で初のナビです。
トヨタ純正→コレ→車乗り換えでナビだけ移植。

【デザイン】
こんなモノでしょう。
自分的には好きだが、ポップアップ画面が壊れやすいようです。

【操作性】
タッチパネルが使いにくい。
リモコンでワンタッチで出来る操作が本体で出来ない。
改善の余地は多々ある。

【ナビ性能】
ルートイコライザは多少使えるかも。
学習がちょっとイマイチ。
裏道もあるんだから、もっと積極的に案内して欲しい。
一般道と高速道路が併走しているような所では、一般道なのに高速表示になったり。その逆は何故か少ない。

【画面表示】
普通だが、以前の純正品より良い。
ただ、字が小さいので読みにくい。

【AV機能】
色々と拡張出来るし、設定も多いようだ。
本機の設定だけでも色々と音が変わって良い。

【拡張性】
IPODｰNANOとUSBとHKSのCAMP2を接続中。他にもバックカメラなんか色々と付けられる。

目玉はPCと接続してCDやファイルから音楽を入れたり、登録地をバックアップ出来たり。
コレがあったから買ったような物。

通常通りの使い方をしていると、最適なVerUPが出来ない。
HPは見にくい。解りにくい。オマケにサポートの対応は×。
最近また、ランチャーからビデオを選ぶとブレインユニットを認識しない現象が再発。
以前、一ヶ月近くやり取りをしたが、OSの入れ直しまで行っても何も進展がなかったので、今回も放置。

【総評】
概ね問題の無かった商品。だが、価格ほどの満足感があるかは微妙。

青天駐車場で使い続けたが、物理的に壊れた回数は０。当たりだったのかも。
ただ、一度ナビのシステムデータが壊れた事があり、購入店の保証を使って無償修理（念の為Disk交換とシステムデータ入れ直し。取り付けたDiskの容量は教えて貰えず。）

このシリーズの他にPCで色々と出来るモノが別メーカーであるのか解らないが、あればそちらと比較して、今後の入れ替えを考えたい。
（深く調べ出すと欲しくなるので自重）

とりあえず社員はリリース前に自分や家族の車につけて実際に使ってみろ。
自己満足な仕様や説明ページになりがちだが、ユーザーが解りやすく使いやすいものに適時改善を望む。


これから中古で買う人も少ないと思うが、2011年5月31日までしか無償VerUP出来ないので要注意。
VerUP忘れてる人も、いまのうちにやってしまいましょう。
（メーカー送付でも対応して貰えるが、有償。しかも料金が不明瞭。）

また、最新版のプログラムを使わないとVerUPも出来ないし、Win7では動かない。
（Win7ProSP1の64bitでビデオ以外正常動作中。）
ランチャー：Ver3.2.0
ドライブマネージャー：Ver3.2.1
メンテナンスマネージャー：Ver3.2.0
アップデートマネージャー:Ver3.2.1

これまでカロのナビのみを使ってきてました。
最近、手放した車にこのナビをつけており、現社(オデッセイ)の純正ナビとの比較になります。

音質・・・さすがカロだけあってナビとしては最高クラスだと思います。ドアのデットニングをしカロのスピーカーをつけていたので臨場感パッチリ、迫力バッチリの音楽を楽しむことができました。
因みに今のナビはサンヨー製です。音質は普通です。思っていたよりは良いのですが、カロには適いません。もちろんドアをデッドニングし、今度は初めてアルパインを購入しました。ですから単純な比較にはならないのですが、音楽なら断然カロが良いと思います。

ナビ性能・・・これは明らかに純正ナビ(サンヨー)が上です。単純に目的地までの案内の正確さだけでもカロはアバウトという印象が強いです。ナビなのにこの性能で良いの？というのが私の感想です。(もっと目的地まで近づけよ・・・ここはどこ？目的地はどこなのよって感じ)それくらいホンダの純正ナビは優れています。というか、サンヨー(ゴリラで有名ですよね)のナビが凄いのでしょうね。ナビとはこういうものだ、と訴えてきます。

詳細に比較していけば、カロの良さはたくさんあります。

要は、音楽を中心として考えるのか、単純にナビとして考えるのかが選択の分かれ目です。

私は後者を選びましたが・・・改善されれば、やはりカロが欲しいですね。

辛口ですが、期待しているから言うのです。

頑張ってください。

【デザイン】
スタイリッシュでいいと思います
【操作性】
付属のリモコンは使いにくいですいつもタッチパネルを使っています
【ナビ性能】
普通です　オートリルートが早いです
【画面表示】
普通です
【AV機能】
ナビとしてOK　オーディオとしてはまだまだだと思います
【拡張性】
HDDが外せるのでとても良いと思います
【総評】
光出力をつけていただくとD7-X�Vにつなげられるのですがついていなかったのががっかりです
（同じパイオニア商品なのに）

初めてのHDDナビなので、こちらのレビューなどを参考に購入しました。
使い始めて１年位たちますが、満足しております。

採点のみの投票です。

パナソニックのストラーダ　Fクラス　９０５Dからの買い替えです。

使った感じはいい感じですね。
地図も見やすいし、その点は満足なのですが、操作が少しもっさりですね
パナの方がタッチ画面の精度がよかったです。


それ以外はこちらですね。
ただオーディオの調節は幅が狭すぎるので別でデッキがほしいところです。

多機能なんだけど肝心な機能がない／選択肢がない。
フラグシップ機にしては大変不満の残るカーナビです。
９年前のパナソニック機に（こちらもフラグシップ機でしたが）
大きく負けているなんて情けない。
設計者は実際に操作しているのでしょうか?
社員は自社の製品を使っていないのか?

そもそもタッチパネルで運転中は操作しない（という建前の）設計がダメ。
デザイン重視でボタンが小さくて使いにくい。表示部分が小さくて見えない。
肝心の液晶画面も天気の良い日に助手席側、前方にあるとほとんど見えない。
（コントラスト最大、一番明るくして何とか実用になる程度）
液晶を少し運転席側に向けることが出来れば問題解決なのに。

登録地点のマークと名称が同時に表示できない。なぜ？
名称だけの表示もメニューの深いところから可能だが、表示が地図と一緒。
色を変えるとか黒バックにするとか目立つようにしよう、という発想はないのだろうか?
登録地点に行くには名称が分かっていないと行けない。名称を分かりやすいものに変えてしっかり管理しておく必要があります。
通りすがりの景色の良いところを登録しておいても、後日そこへ行くことは難しいでしょう。きっと名称など変えていないし登録時の名称など覚えているわけがない。同じ理由で後から登録地点を消すのはまず不可能。
だいたいの場所を覚えておいて行き先にする方が早いし簡単。
では地点を登録する意味とは?

最大1000件登録できる地点を10のグループ分けでいかに管理しろと言うのか?

PCでデータを操作したりバックアップ出来るのはすばらしいが
（この機能が良さそうで購入）今後発売される機種との互換性の保証がない。
なぜ、せっかくの業界唯一の機能を生かして顧客の囲い込みをしないのか？
全くもって何をやっているか分からない会社です。大幅な赤字に陥るのも納得。

右折専用レーン、左折専用レーンを事前に教えてくれる機能は大変便利だが、
これは知らない場所に行った場合のこと。
地元や通勤時には不要。カーナビを表示しているときだけ（カーナビが必要なところで）有効にできれば良いのに常に案内する。音楽をゆったり聴きたいときもあるのです。気分ぶちこわしです。OFFにも出来るがメニューの深いところで簡単に切り替えできない。きっとOFFにするとONにするのを忘れて肝心なときに後悔するだろう。
その機能がどのような時に欲しい機能なのか、使われるのか、が全く考慮されていないのでしょう。だから多機能なだけで使いにくい。

すべての機能にショートカットを設定し簡単に好みによってON、OFF出来るように
すれば良いのに、ショートカットを選定できるのはほんの一部。

地デジの受信なんて最悪。アナログの方が断然良かった。アナログの方が画面は見えなくても音声だけは受信できました。

マニュアルを見ないと操作できないカーナビなんてダメです。
CDのイジェクトをマニュアル見ないでどれだけの人が実行できたでしょうか?

パイオニアはカーナビに力を入れるそうだ。しかし、製品作りが根本的に間違っているような気がするので使いやすい良い製品は出来ないかも知れない。ユーザーの不満点を吸い上げいかに素早く解消していくかが生き残りの鍵でしょうね。

サポートはつながりやすく社員も優秀。一応、要望として伝えてあるのだが・・・

ＧＷに本体+ビーコン+バックカメラを購入＆取り付けしました。
なぜかＧＷ中のみ値段は割高感があったけど、社会人にとっては、
まとまった時間が取れる（取付に）時期ですからね。。

感想としては・・・大変満足しています。
見た目も最上位機種だけあり、高級感が漂っています。
ナビ性能には全く不満はありません。
（元々ＧＯＲＩＲＡを使っていたので、スゴイ！のひと言です）
ブレインユニット（持ち運べるＨＤＤ）ってのもイイですね。
ＡＶ機能も充実しているし、かなり遊べます。
あと、ＶＨ-9000に限った話ではないですが、地デジTVは
アナログ、ワンセグの画像を知っている人にとっては感動のひと言でしょう。

問題があるとしたら、付属のJUST-SystemsのBeatJamというソフトでしょうか。
家のPCにすでにデータで持ってる、音楽ファイルや動画ファイルを
直接ブレインユニットに登録しようとすると、さまざまな障害があります。
この機能を期待して購入しようと思っている人がいたら、
私ならＰＣ系に強い人（障害に自分で解決できる人）にしかオススメはしません。

使用開始から、ほぼ１０ヶ月経過です。バージョンアップで、９９００とほぼ同様の機能が使用できるようで、安心しました。

ナビ精度は問題なく、懸念であったタッチパネルの反応も不満なく、大変満足してます。ナビコンソールが下にあるため、見づらかったＺＨ００９からの代替でしたが、大正解でした。

携帯Bluetoothや、スマートループ用通信モジュールなど、拡張性は抜群で、さすがのカロッツェリアと納得させられる出来ですね。

不満は、リモコンデビューや縮尺が変更できないところでしょうか。改善を望みたいところです。

採点のみの投票です。

はじめてのナビ購入でかなり迷ったあげくコレにしました。ipodメインの生活をしている自分にとってかなり重宝しています。取り付けは取説見てこれなら自分でもつけれそうと思い自分で取り付けました。古い車という事もあって（C23セレナ）かなり簡単に着ける事ができました。性能面、デザイン面でもかなり満足しています。他のメーカーのナビは数年前のモデルのパナとイクリプスしか知りませんので参考にはならないと思います。とにかく満足のできる一品でした。もうすぐ新型が出るそうですが自分はコレで満足です。

今まで使っていた、ZH990が故障したため、修理よりも思い切って買い換えました(^^;)

ＡＢにて購入してお持ち帰りで自分で取り付けました。

デザイン・・・ZH990の2DINから1D+1Dになりがらりと印象も変わって個人的には気に入っています。

操作性・・・リモコンがステアリモコンのみになり、やはり小さいという印象でした。
で、もう試した人もいそうですが、ZH990のリモコンである程度の操作が出来るかな？と思い、試してみたところ、そこそこ操作出来ました(^o^)

ナビ性能・・・使い勝っては正統進化以上の性能アップだと思います。検索もさくさくいくし、快適だと思います。

画面・・・ＶＧＡの画面初体験なので、単純に綺麗（笑）

ＡＶ機能・・・2chとマルチchでの独立した音響調整とソースごとの自動切り替えは便利です。
音質もアップしてるとは思いますが、拘るときりがないでしょうね(^^;)

拡張性・・・外部プレイヤーやカメラ類の拡張性がよくなってますね。

満足度・・・なんだかんだ言って、所有欲が満たされましたので、かなり満足です♪

さすがサイバーです。

デザインやナビのルートの引き方はトップクラスですね！
オーディオの音質もカロッツェリアらしく聞きやすくナチュラルな感じでブレインユニットでのビデオサーバーが欲しくて購入しました

インダッシュのタッチパネルの感度がいまいちですが 総合的には満足です

採点のみの投票です。