エアーナビ AVIC-T10 レビュー・評価

今更レビューですが？と、突っ込みを喰らいそうですが書きます。。。
先日、T20と並んで安くなっていたので購入しました。
使用して３週間ほど経ちましたので書いてみます。
当方は、トヨタの旧型Vitzに本体＋車速電源＋1DINキットを使っています。


■デザイン
高級感もなく、安っぽくもなくよろしいのでは。
ただ、脂性みたいな指な私だと本体にうっすら脂跡が^^;


■操作性
皆さんすでにご指摘の通り、操作反応が少し鈍いです。
このナビの個性といえば個性。私個人はこれぐらいでもいいかな？という感じです。
以前のナビが7年前のCDナビと比べてるので、むしろこっちの方が快適かな。
パッと反応するものに慣れてしまっている方には遅い。。。と感じるでしょう。

個人的な注文として、
タッチパネルですが、指でそのままなぞって地図上のちょっとした修正。が出来ないので、
そこらへんを使いやすくしてもらいたい点。

登録した箇所が増えても、フォルダ分けが出来ないので検索するときが少し面倒。
自宅以外に、数箇所だけワンタッチボタンで設定出来るようにしてもらいたい点。

次回以降に期待か・・・。


■ナビ性能
ポータブルナビは当然初めてで、CDナビとの比較なので断然こっちが良いです。
ただ、このナビを買うなら別申し込みの通信キットがあって性能を発揮する！
という感じでしょうか？

案内については、車速電源のおかげ？で道からズレるはほとんどありません。
国道246号線と首都高速3号線（国道246号線の上にあります）でも、
国道を使っているとき、首都高を使っているとき、しっかりと案内してくれます。
首都高を走っているのに、いつの間にか国道を案内している。なんてこともありません。

案内音声、個人的に声質は好きですw
少し甘い感じの声よりもこっちがいいですね。
案内タイミングは、慣れで何とかなると思います。
内蔵のスピーカーからの音声を最大にすると音が割れます。。。
車種によっては聞こえずらいかもしれません。

スマートループを使っていますが、これはなかなか便利です。
渋滞情報やパソコンで設定したルートをナビへと・・・。
月額最大2000円程度かかりますが、私はコレはアリな機能かと。

問題なのは、たまに通信モジュールが受信しなくなる。ということです。
強制受信すれば、また反応はするのですがソフト的な改善可能ならば、
改善してもらいたいところです。
ちなみに、当方は今日現在で最新のファームアップ済みです。

別売りで外付けのGPSがありますが、
フロントガラスに特殊加工をしている場合を除き、
内蔵のGPSでも問題無いと思います。


■画面表示
地図データは、インクリメントPとのことで今まで見慣れたゼンリン？と比べると、
若干違和感があります。ただ、これは慣れかと。
画面自体は、大変に見やすいと思います。

一つ、注文をつけるならば、
昼画面と夜画面の切り替え、時間で切り替えもいいですが、
車のランプとの連動だともっといいかな。


■AV機能
使ってませんので無評価です。


■拡張性
全て別売りですが、車速電源や通信モジュールも取付可能ですし、
1DINキットもあります。
さらに、受信感度が悪いようであれば、外付けGPSアンテナもありますので、
ポータブルでここまでの拡張性はなかなかだと思いますよ。


■満足度
何だかんだと書きましたが、本体10万円以下で買える立派なナビです。
これから先、後継機に期待したいと思います。

結論、やっぱりポータブルだなぁと…普通のポータブルナビです。

埼玉大宮で毎日使用。営業車に使っています。
通信機能（ナビポータル）に接続していましたが、
渋滞情報しか見ませんでした。
それでも、月に、2087円。２年で、約４８０００円。
これ一台が買えます。（笑）
大宮周辺で、渋滞情報は要らないので、今は接続をしていません。
ワンセグは、テレ玉しか見れません。

いきなり愚痴から入ってしまいましたが、ナビ機能には、満足しています。

昨日仕事で使うのに買ってきたけど、あの値段でここまでの機能なら、大満足。昔にパイオニア社が一番初期のＤＶＤを作った奴を高い値段で買ったけど何回もおかしくなったし、値段の割にもう一つの印象があった、他のカーナビで高い値段で良いの買ったりしたけど。高いから性能がいいのは当たり前やしね。でもこれは絶対に安い。この値段で携帯まで登録できて、ハンズフリーもでき最高かな。値段も３９８００円から通常プラス。１０倍ポイントの返還あったし３５４００円で買えたし言う事なし。やっぱり画面は大きいに越した事ないし、小さいと見にくてあとで後悔するし迷ってる人はお勧めなカーナビかな。上を見るとキリがないし同値段の中では画面の大きさ、性能、何よりよく使うボタンが外にあるから何回も画面にタッチしないでいいのが使えるよ。高い機種はよく使うボタンは外に付けてるしそれもクリアしてるし、ゴリラはこの値段では何回もタッチになるし、もし購入を迷ってる人いたら２台目にも最適かな。

今回購入したモデルの後継機種は今月末にも登場するとのことでしたが、早速今週
使用する機会もあったので、新機種が出てからだと前々から購入を検討していたのに
さらに選り好みしてしまい購入時期が送れてしまうかと思い、ほぼ衝動買いのような
買い方をしてしまいました。

あくまでもレジャー用ではなく仕事メイン車での購入なのでワンセグＴＶと
ＳＤカードによる音楽再生程度のみの娯楽機能となりますがこれでも充分でしょう。

ＧＰＳはオプションアンテナを装着することも可能ですので、本格的な使用が必要に
なった際に検討すれば良いかと。

地図のスケールは５０ｍが限界ですが、細い路地なども掲載されているので
とても便利ですよ！

この値段でこの性能は満足です！

通信機能を使わなくてもいいと思いましたが、接続してみたら、
さすがっとおもいましたね。

本当はサイバーナビが欲しかったのですが、費用対効果を考えるてコレにしました。
今まで使っていたのはEN-4500っていう韓国のメーカのメモリナビですが、比較するのは失礼ですね。

同時に1DINを使って取り付けれるAD-V300と、車速センサーキット付きのRD-030も合わせて購入しました。

機能的には大満足です。
若干タッチパネルの反応が遅いけど、ルート検索もリルートも速いし、高速乗った直後の進行方向も案内してくれるので助かります。

AD-V300での取り付けたスタイルもスマートで、エアコンパネルが隠れてしまいますが、手前に倒して操作できるので苦になりません。
画面が大きいのも、見やすくて良いと思います。

ワンセグは使わないので無評価とします。

デザイン等はとても良く、ＰＮＤナビでネットワーク対応等、衛星情報の感度などは
不満はないのですが、がっかりな点が多かった。

次のバージョンで、高級ＰＮＤ版でもよいので次の改良があるといいと思います。
現状のバージョンだとしても、本体の価格を安く押さえても、ユーザーさえ確保して
しまえば、ネットワークでずっと金稼げるんだから、もっと基本性能をあげていただきたい。

・地図が悲しいほどにお粗末すぎる。
・地図の最小単位が５０ｍで厳しい。
・検索情報の入力が非常ーーーーーーーーに頭が悪い設計。
　１．検索対象を見つけるまでのタッチ操作は５〜８回くらいまでに設計できるはず。
　２．検索時、必ず県指定しないといけなく、県が分からないレジャー施設の
　　　検索とかできない。使いずらすぎ！！！ありえない。
　３．駅も駅名を入力させて前方一致で一覧だせばいいものを、何と路線選択させて
　　　更に始発〜終点までの中から順次検索させられる。
　４．住所検索で番地が１−１−１と最後まで入れないといけなくて面倒。
　　　代表地点は最後まで必須でデフォルト中央か１−１−１とかにしてしまえばいいのに。
　　　更に番地が２０００とかあるとき何十回もスクロールするはめに。。。
　　　タブとか何かしらにすれば済む問題でしょうに。。
　　　という具合にとんでもないです。バージョンアップで改善してほしいです。

・高速とかに入る前に、首都高とか高速の全体の渋滞情報を表示する画面が
　あるといいと思います。
・ナビの検索結果が１パターンしかなく５パターンは挙げてほしい。
・ナビの検索設定の際に、優先設定が１画面でできたほうがよい。
・検索が遅すぎる。スマートループしなくても遅い。
　レーダー探知機についてたおまけのナビより断然遅いです。
・タッチパネルの先行入力がうざすぎる。誤操作ばかりでどうしようもない。
　反応設定や先行入力のＯＮ／ＯＦＦ機能追加と、デフォルトＯＦＦの感度低めで
　調整すべき。
・バッテリーがもたなすぎて、車おりてから街中で使うときとても不便です。
・車降りてから使うことを考えて、車の位置を把握できる機能などもあると
　とても便利。大駐車場で場所が分からなくなったり、どこのパーキングに止めたか
　分からなくなってしまったり、困ることが多いので。

等など、キリがないのでこのへんで。

ちなみにパイオニアは昔から大好きなメーカーなので、ユーザーの要望を取り入れて
皆に愛される商品作りを継続していただきたいです。

一週間使っての感想です！仕事(ﾄﾗｯｸ)に搭載してます、2ヶ月前まで06MのDVDｺﾞﾘﾗを付けてました。
4万そこそこで購入したので『まぁ、こんなモンか？』ってのが感想です！
パイオニアが『通信』に拘るのはいいですが、もっとナビ本来の基本性能、そして使用者の目線で開発して欲しかったです！無論、06Mのｺﾞﾘﾗと比べれば満足してます！ただ、懐に余裕が有れば間違い無く最新のｺﾞﾘﾗを購入していたでしょう！画素数と通信機能以外のナビ本来の基本性能では最新ゴリラの足元にも及ばない気がします！
まぁ、ここのサイトの口コミなどを考慮して悩んだ挙げ句にT10を選んだ訳ですから自業自得ですが。

T1からの無償交換で入手しました。ナビとしての性能はいくらか向上しているようですが、前の機種が正直言ってクソだったので向上したとは言え5はつけられないですね。

タッチパネルは他の方のレビューを見るとかなり難がありそうでしたが、期待してなかったので「思ったよりいい」と感じました。操作性全般としてはやはり前機が悪かったので少しだけ快適な気がします。

AV機能はもうダメダメです。今まではほとんどナビとしてではなくテレビとして使っていたので、走行中視聴できなくなった（これは今の物はみんなそうだってのを忘れてた自分にも非がありますが）、トランスミッターがついてないので音楽プレイヤーとしても使い物にならない。音量を上げると音割れするし、下げりゃ聞こえない。フォルダ認識しない。ワンセグの受信感度は最悪（横浜市内）
テレビの性能が悪いんだからせめて外部入力を付けてほしかった。

あくまでナビとしてしか使わない人むけですね。
メーカー側の都合で勝手にサービスの切り替えをして、仕方なく代替で付けた物がこんな物とはガッカリもいいところです。
以前前機の不具合でクレームの電話をかけた時のカスタマーの対応も最悪だったし、パイオニアという会社の不誠実さが表れてますね

もうパイオニア製品を購入する事は二度とないでしょう

高いデザイン性を実用品に求めていないのでデザインの良さは度外視して満足度を採点させてもらいました

シンプルでスマートなデザインはパイオニアならでは。ただ、イルミネーションが薄紫なのが気に入りません。パイオニア＝ブルーというイメージがあるもので・・・。

タッチパネルによる操作に関しては、多少のタイムラグとタッチ検出範囲の設定が少々気になりました。地図の表示方法を変える為に方位マークをタッチしたつもりなのに、地図がスクロールしてしまう事が多々あります。これは慣れてコツをつかめば改善されるかも知れませんが。

車速パルス入力無しでも、地方で使用する分には十分な自車位置精度だと思います。
毎秒一回の自車位置更新でも、実際の使用において走行中はチラ見しかできませんから全く問題を感じません。
音声案内のタイミングは、あと少し早かったらもっといいかも。距離にして30m程でしょうか。

通信機能は未だ使用できていませんので評価はしかねますが、今の段階でもナビ機能には概ね満足しています。

ナビ経歴はデルナビ→パナDVDの初期物→パナDVDの最終→パナHDDの初期物→楽ナビです
トップグレードのパナばかりだったが高額なので楽ナビにしたら不満点も有るけれど使いやすく感じT10をバイク用として購入しました。

デザイン
好みも有りますがなんと言ってもこのクラス最大の画面で大変見やすい

操作性
ナビを社外品の専用ケースに入れている為地図の縮尺変更が出来ない事がちょっと不満だがそれ以外は直感的にも迷う事無く簡単

ナビ性能
今まで全てのナビでは個人宅の電話帳検索時パナなんかは番号入力後名字入力すると表示されたのにネット接続しても表示出来ない
又行きたい場所でジャンル検索した時現住近くの表示が少なく使い物にならない
でも通常使用におけるナビの性能としては大変良く出来ていると思います

画面表示
これだけ大きな画面なので２画面や3D等楽ナビと同等の表示が有っても良いと思います

AV機能
バイク用としてなのでほとんど使わない機能だけどテレビに関して言えば外部ロッドアンテナなんかが有れば面白いかも・・・

拡張性
通信モジュールが便利と思うけれど田舎ではちょっと無駄な感じ
車速信号が取れる電源ケーブルも購入したがソケットが電源と別なので出来れば一体型にして欲しかった

満足度
バイク用では無いので個人で工夫が必要では有るが十分満足出来る物だと思います
欲を言うならブルートゥースでヘルメット内に取付可能なマイクとスピーカーが有れば音声による指示も活用出来るしブルートゥースで接続された携帯も使えるなら一押しでバイク用としてお勧めと思います
ただモジュールがナビ後ろに付き市販のケースでは収まらないので通常の電池カバー使用にしてケーブル接続出来るアダプタを発売して欲しいです

カーナビ初体験でしたけど大満足しています。据え置き型の値段の張る機種と迷ったのですがこっちにして大正解でした。ただ一つ不満と言いますと、通信契約したのですが[契約初月通信費0円]とゆうのはモジュールが届いて初通信したその月からではなく、パイオニアが自分宛てに発送したその月からとゆうトリックがあり腹立ちました。自分の場合、3日間だけでした。

T1からの代替えなんですが、最初からうまくいかない事ばかりでした。
来てすぐに、電話帳を操作していたら、アプリケーションエラーが出きた。
リセットするも、また同じ反応をして相談したら、別の個体の物と交換してもらえたのだが
・・・接続キットを装着するも電源が入らなかったり、（電源は来てるのに）
トラブル続き・・・。
タッチパネルの反応は、良くないし、案内が遅く何度もUターンする羽目に・・。
もっと、完成度をあげてから出してほしかった。
今でも、都市高速の下では、つねに高速道路上になるし・・・。
かなり後悔・・・こんなことなら　お金にしてもらえば良かったと思ってます。
ミュージックプレイヤーになるとかピクチャービューアができるとか、そんな機能よりも
ナビゲーションとしての基本的な所に力を・・・。
今後のバージョンアップに期待。

下で文句ばかり言っていますが、個人的には非常に満足しています。
使用期間は約２週間で、通信契約あり、車速パルスなしです。
スマートループや目的地の天気表示など通信できる事の優位性は十分に実感できると思います。

【デザイン】5
艶消し黒のせいか落ち着いた感じでなかなかいいです。

【操作性】4
タッチパネルの鈍さでは３点なのですが、ハードウェアボタン(現在地、スケール、メニュー)
である程度フォローできているので４点です。ボタンを削除すればコスト削減できそうですが
あえてそうしなかった(であろう)点は評価できます。

【ナビ性能】4
ナビの基本機能は特に問題ないかなと思います。

GPS測位についてですが、地元九州ではロスした事はないです。
東京大阪のように都市高速と併走している場所が多々なければGPSのみで十分だと思います。
立体駐車場を駆け上がる時もちゃんと追随しているのにはビックリしました。

ただ、これらの点は不満です。
・音声案内中のワンセグや音楽の中断
・ハイウェイモードでICやSAの表示が２段しかない、３段は欲しい

【画面表示】 4
派手さがなく必要な情報が常時出ているので満足しています。
ただし渋滞表示は見にくいです。もっと太くして点滅もなくして欲しいです。
渋滞表示が解決できれば満点です。

【AV機能】2
[ワンセグ]
地域にもよるでしょうが標準アンテナだと車内ではすぐ途切れて使い物にならないです。
アンテナを車外に引き出せるようにして欲しいです。
画質もそばで見ると携帯よりひどいようです。画像を単純に拡大しているだけでしょうか？
でも運転席・助手席位の位置から見ればあまり気にならない気がします。

[オーディオ]
mp3 CBR 320kbpsしか再生した事がありませんが、クチコミで言われているような
曲の頭しか再生されないといったトラブルは出ていません。
地図表示中に短時間でもいいので曲名を表示してくれるとうれしいかなと思います。
ランダム再生で最初は必ず１曲目というのは何とかして欲しいです。

【拡張性】-
あまり拡張性を求める機種ではないとは思いますが、こういうのはオプションでもいいので欲しいところです。
・ステアリングリモコン
・ワンセグ車外アンテナ
・バックカメラ対応