AVIC-XH009 レビュー・評価

すごく気に入ってるのでオール５です。30文字入れないといけないみたいですね。
自分で取り付けした分愛着も十分あります。数年前のものですが採点しときます。

　私のカーナビ歴は、ロードナビゲータ時代から経験がありますが、最高傑作Ｄ９０００シリーズから比べるとＨＤＤシリーズはどれもナビとしての使いやすさ、魅力が落ちてしまっていると感じます。

操作性
　カーナビの不満点で上位いある「案内ルート」当然、パイオニアも例外ではないと思います。ですから、案内ルートに従わない事多々あります。オートリルートを何度も繰り返すとＵターンするルートを引く事も多々ありますので、普段はオートリルートをオンにする事は殆どありません。この状態で役に立つのがリルート機能なのですが、ＤＶＤナビ時代にあったＶＩＣＳ情報を受信して動作するリアルタイムリルート、人がリモコン、音声操作するリルート機能が省かれてしまいました。これは大きな減点です。
　最低限、リモコンや音声操作でリルート欲しいのですが、省略されてしまいましたので裏技として「有料回避」「有料優先」などの音声コマンドを使用して好きな時にリルートしています。こんな裏技を知らなくてもＤ９０００シリーズなら快適に使えたのに設計者が代わってしまったのかな？

ナビ機能
　自車位置精度は、年々改良され吹雪で視界が悪い時にも本当に役立ちました。
　しかし、Ｄ９０００シリーズと比べると色々とナビ機能の低下が目に付きます。
　立ち上がりが遅い。
　詳細地図が判りにくくなった。
　裏技によるリルート中に自車位置表示がされない。
　カーナビにとって基本中の基本機能が、数年前のＤＶＤナビに比べて劣っているのは大きな問題だと思います。

画面表示
　これもＤ９０００シリーズとの比較なのですが、私は、普段は左に広域地図、右側に詳細（50m）地図の２画面に設定しているのですが、Ｄ９０００シリーズでは、詳細地図でも広域地図と同様に道路が色分けされていてとても判りやすかったのですが、ＨＤＤモデルは道路の色分けがされていません。
　それと、他社ではＪＲと私鉄の区別が付く様に普通の地図の様に表示されますが、パイオニアは全てＪＲ線の表示がされています。メーカーに数年前東京モーターショーで改善提案をしたのですが改善されていません。問題意識がないのでしょうね。

　最近のモデルは、オンダッシュモデルが消えてしまいましたが、低い位置にモニターを設置したものを見るのは前方不注意になりとても危険なのですから、消費者にその事を伝えて再度発売される事を望みます。

採点のみの投票です。

採点のみの投票です。

pioneer同士の接続は問題ない！
当方、九州の片田舎で地方になると地図情報が古く
2年前に立ったコンビニも表示されていない
この辺は不満が残る。
オンダッシュの画面はVGAでとてもすばらしい
ただ、夜間に操作する場合は操作ボタンが光らないので
操作には不満が残る。
リモコンで操作すれば問題ないが、リモコンが多機能
ごちゃごちゃボタンで、操作が難点
DVD等の再生は問題ない
ミュージックサーバは良いが削除する場合の操作が判らん！
めんどうしい！
政令指定都市の市街地走行時のドライバーズ画面は立体的で
現実性がある。

＜満足な点＞
�@ナビ性能
�Aデザイン
�Bワンタッチ取り外しアタッチメント
�Cリビングキット

＜不満な点＞
�@ボタンが夜だとどれか分からない
�A削除やショートカットなど操作性がもう少し

採点のみの投票です。

自車位置制度はすごく正確で細く入り混じった住宅街の道でも間違いなく走行出来ますが、ルート検索は結構遅く感じます。モニターはすばらしく細かい字まで読み取れますが、地図表示の画面の色が変えられないのが物足らないと思います。リビングキットを接続するケーブル・ミュージックサーバーをカーコンポに接続するケーブル・携帯電話接続ケーブル類等結構値段が高いし、カーコンポに接続するケーブルをカスタマーセンターに接続方法を尋ねたところ、２回共間違った説明を受けて困りました。結局ＣＤ−ＢＲ１０とＩＰパスケーブルが必要でした。

・カーナビ各種記事での評判以上の性能とデザイン・操作性！
　全く文句のつけようがない出来です。