パイオニア
AVIC-ZH009
| デザイン | |
|---|---|
| 操作性 | |
| ナビ性能 | |
| 画面表示 | |
| AV機能 | |
| 拡張性 |
| 満足度 |
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レビュアー情報
| 車タイプ |
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|---|
まず評価は現在の基準でしているというのをご容赦ください。
現在クラリオンNX808も所有してますんでそちらとの対比になるかと思います。
まる3年使ったあとバージョンアップしました。
【デザイン】普通
【操作性】ハードキーの割り当て メニュー階層の煩雑さ 画面タッチの反応の悪さがすべてを台無しにしている。ただ小型のステアリングリモコンと通常リモコンの使い勝手が良い。 通常リモコンはシフトノブ横に設置すれば夜でもブラインド操作がとても楽。
【ナビ性能】バージョンアップしてからかなり良くなりました。
以前はリルートしても元のルートに戻される回数が異常に多いとか かなり狭い道を案内されるとかがありましたが、その頻度は減りました。
またドライバーズビューの拡大時に視点が変わることとか音声案内がジャストタイミングになり、直感的にわかりやすくなりました。
ただルート検索の考え方はあくまでもナビが計算し提示したルートを使うのが前提で、最初からユーザーがこの道が走りたいという設定はとてもめんどくさい 独自の設定は無理と考えた方がいいです。
【画面表示】外光には弱いようです。 また暗い視野角が狭いというのもありますが、当時は皆こんなもんです。
なお地図描写はやはり最高ですね。 まさにナビスタンダードという感じで見やすいです。長時間でも疲れません。
【AV機能】AVの音質はすばらしいのですが、オーディオの操作体系はよくありません。オプションのiPodコードも操作性は良くないのでIPバス経由RCAで別ユニットで操作してます。
なおオートイコライジング&アライメントは必ずやった方が良いでしょう。
自分で調整するより良い音になります。あっ もちろんデッドニング SPユニット交換をお忘れ無く。そうしないと宝の持ち腐れですので。
【拡張性】これも豊富です。 標準はアナログTVですが今の最新地デジチューナーも後付出来ますし、ナビのリモコンで操作出来ます。
【総評】買って3年目の時 あまりの操作性の悪さからもう二度とカロは買わないと思いましたが、バージョンアップで多少その不満は解消されたようです。
ただこのナビは融通効きません。
最初からこんな道が走りたいとかの考えがあるようでしたらルートチューンのあるストラーダとか 機能の多くが自由自在に設定できるクラリオンのクラスヴィアとかそういうのを候補にした方が良いです。
実は昔からカロばかり使ってましたが、メーカーでこんなにも考え方が違うとは今頃になって気付きました 笑 高い買い物なので店員にいやがられてもとことん弄り倒した方が良いと思います。
それからバージョンアップ
ナビを買ってバージョンアップを一回でもやる率は3割にも満たないとニュースに出ていましたが、カロの場合 最初の回にやると機能的アップ 起動時間の短縮 処理スピードも多少早くなるというのがあるようです。
これからも使い続けたい方は絶対にバージョンアップした方が良いでしょう。
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参考になった1人
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| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2011年4月10日 12:17 | ||
| 2009年5月17日 14:50 | ||
| 2009年4月7日 10:47 | ||
| 2008年8月12日 20:46 | ||
| 2008年3月1日 23:17 |
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