パナソニック
CN-HDS625D
| デザイン | |
|---|---|
| 操作性 | |
| ナビ性能 | |
| 画面表示 | |
| AV機能 | |
| 拡張性 |
| 満足度 |
|---|
結構期待して買ったのですが…
何よりも基本的なルート設定がお馬鹿さん過ぎます。
どなたかの書き込みにあったように、一般道はほんと
に国道中心。近道の道道を通らずにわざわざ遠回りし
てくれます。それも、1カ所経由地設定したぐらいで
は道道をずっと通ってくれません。たかが5、6kmほ
どの距離を2カ所も経由地設定してようやく思うルー
トになります。
さらに、経由地設定するとき、デフォルトは「高速道
優先」のルート設定になります。次の経由地まで4km
ほどでもです。これも理解に苦しみます。おかげで
うっかり高速道優先の表示を見落としてしまうと、時
にとんでもないルートを描くことがあります。
結果、ルート設定に十数分もかかってしまいました。
また、北海道では冬季通行止めの道道が結構あるので
すが、そんなことお構いなしに案内してくれます。
札幌から富良野、美瑛と試しに道案内させましたが、
一般道優先、高速道優先とも滝川、芦別回りで「10年
前のルートか」というぐらい遠回りのルートでした。
ちなみに、今は三笠市から国道452、途中から道道を
通って富良野に行くのが観光バスも含めて一般的な
ルートです。
ちなみに、無料で利用できるインターネットの「mapfan」
のルート検索では、ほとんど私の使うルートを一発で
設定してくれます。この差はなんなんでしょうか?
このほか、期待してたiPod接続では、1DINカーオー
ディオよりずっとわかりやすく使いやすいものの、
アルバム選択の際は常に1番目のアルバムが最初に表
示される仕様です。たとえば、その画面で40番目のア
ルバムを選んで再生し、途中で気が変わって別のアル
バムを再生したくなってもまた1番目のアルバムが表
示されます。
以前使っていたポータブルCDナビに比べれば抜群のリ
ルートの速さ、自車位置の正確さなどメリットは多く
あるのですが、ルート設定が10年前のナビレベルでは
どうしようもないのではないでしょうか。
松下電器にもっと儲けてほしいと、お布施をするつも
りのある人にしか勧められない品物です。
松下さんも、もうちょっと真摯な製品作りをしてほしい。
デザインと表向きの使い勝手が良ければそれでいいと
思っているのでしょうか。国道しか案内できないナビ
なら、道路標識を見ていれば着きますからナビなんて
最初から必要ないのです。
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参考になった2人
「CN-HDS625D」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2007年11月24日 01:37 | ||
| 2007年11月4日 17:35 |
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- 概要更新日:9月3日
- 選び方のポイント更新日:2月20日
- 主なシリーズ更新日:12月19日
- FAQ(よくある質問と回答集)更新日:9月3日
- 用語集更新日:2月20日
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