| デザイン | |
|---|---|
| 操作性 | |
| ナビ性能 | |
| 画面表示 | |
| AV機能 | |
| 拡張性 |
| 満足度 |
|---|
大阪日本橋の取り付けピットのある価格com掲載店で延長保証付けて購入。購入後2週間です。
(約10年使用のトヨタ純正MNT−5175から買い換え)
【満足度】
現時点で、他のにすればよかったかな?という迷いはなし。充分満足できています。
【操作性】
◎です。購入前に量販店で説明書なしで、直感的に操作できちゃいました。
他メーカーのも触ったんですが、簡単ツートップは画期的
【画面表示】
VGAは、やっぱりくっきり精細&キレイ。画面レイアウトも見やすく表示速度にもストレスなし。
<画面表示での635(625)TDとの比較>
635と購入比較される方向けに思った点を書きます。
(地デジの映像画面)
量販店で並んでたので見比べました。
940の方が若干キレイです。が、見比べないとわからないレベル。
EGAでもなかなかやるじゃないかと。
(地デジ番組表)
番組表には、はっきりと差あり。EGAは、ややぼやけ気味。
といっても読むには充分。
(地図)
940が明らかに精細で格好いい。635はギザギザ感が目立つ。
ただ見やすさという点では、635もがんばってます。
(2画面表示)
地図と地デジ映像の2画面表示、940は○、635は×。人によっては大きな差になるかと。
僕は、精細地図の格好良さや2画面表示、優越感やらで940選んじゃいましたが、画面表示については、実用的には635でも充分かと。
【音質】(以下 純正4スピーカの自分を前提に)
3つのサラウンド効果の内、自分に合う効果が分かった現在、僕は音楽聞くために車乗りたい!と思える位、満足できています。
<以下、音に不満(不安)の方に参考になれば>
併用不可の3つのサラウンド効果の内、自分にあった効果を使うことが音への満足につながるかと思います。
@SRS CS AUTO
AドルビープロロジックU
Bスペースセッティング(音場設定)
効果が決まれば、その効果の中で設定いじって自分に最適なところに調整すれば良いかと。
ちなみに、僕は、音楽は、Bスペースセッティングの「THEATER」で聞いてます。
@SRS CS AUTOで「音に厚みがない」的な不満を持ってられる方は、試してみて下さいf(^_^;)
ただ、内のかみさんは、@SRS CS AUTO派です(/-\ )
FMや地デジでは、@SRS CS AUTO使ってます。臨場感&一番聞きやすいと感じてます。
パンフやらは@SRS CS AUTOが前面に出ててBスペースセッティングの扱いが小さいですが、僕的にはいいと思います。
この2週間、乗るたびに各効果聞き比べて、満足にたどり着きました。
【ビーコン】
兵庫南部なんですが、情報良く拾ってくれるし、いらちな僕には、渋滞の規模が分かるのは便利。事故渋滞→高速降りるor我慢待ちかの判断の際、大きな恩恵を受けました。
【気になった点】
・自車位置が、高架の高速道の測道で、高速上と間違われることがありました。3Dセンサー期待しすぎてたので、ちと残念。
・MD→HDの録音不可能。
・見た目だけで実用性なしのスーパーライブビュー。他社がやるから仕方ないんだろうけど、できるなら削除してHDの容量増やしたいくらい。
・起動時のおじさんの声不要
・ハードディスクのバックアップが取れない(他機種もだけど)。
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