nuvi250 レビュー・評価

徒歩と自転車がメインです。ＧＰＳの精度は非常に高い。ただ、電源を入れた直後から最初に衛星を補足して現在地を表示するまで非常に時間がかかることがある。

電子コンパスはついていないが、道路に沿ってしばらく進むと自動的に進行方向を判別する機能がある。

操作性は非常に良く、インターフェイスがわかりやすい。液晶は写真を写すのには明らかに不向きだが、野外での視認性はとても良く、ナビとして高評価できる。

キーワード検索は時間がかかる。しかし、住所・電話番号からの検索は早く、情報も結構多い。

ログをとったりする裏ワザがあり、使い方に柔軟性がある。ネットで調べると面白い使い方がいろいろ出てくる。

ここが最大の不満点だが、地図情報が非常に少ない。表示されるのはほとんど道路だけと思って良い。ナビとしてはこれで良いかもしれないが、地図としてはほとんど使い物にならない。

経路設定後に手動で経路をたどる、シミュレーション機能がほしい。

採点のみの投票です。

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Ｐ社のＤＶＤナビとＳ社のＣＤナビを使っています。今回、価格でこの機種を選びました。
良い点：ルート検索が早い！上記の中でもダントツ！ＧＰＳの精度が結構正確。
　　　　車のＡＣＣ接続でキー連動オートＯＮ，ＯＦＦがちゃんと機能する。
　　　　ナビ中にキーを抜きオートＯＦＦになっても、再度キーを差し込むと続きから
　　　　ナビ再開してくれる。
　　　　有料道路等の検索除外が出来る。
　　　　ナビが正確で建物の正面位置までナビをしてくれる。
　　　　「目的地周辺です、右です」など、どっちにあるのか示してくれる。
　　　　到着予定時間が３０キロ程度の一般道での検索実証ですが、ローカルなこともあり正　　　　確。
悪い点：確かに３Ｄ画面は道幅が広くて見にくい。ただし、この価格で３Ｄが付いているの
　　　　は凄いと思います。ノースアップ、ヘディングアップで見る分には問題なし。
　　　　ナビの精度が高い為、目的地建物の脇や裏に駐車場がある場合、車を駐車してもナビ　　　　が終わらない。
　　　　車載吸盤取り付けだと振動でカクカクするし、画面にタッチした時ユラユラする。
総合：普通にナビを使うのなら充分すぎる性能です。コストパフォーマンスも高くお勧めで　　　　す。ただし、経由地までは高速道路で、目的地までは一般道でなど詳細なルート設定は
　　　出来ないですし、個人の電話検索も出来ないので、こだわる人はＨＤＤにした方が良い
　　　かと思います。

今まで自分で所有した事はありませんがレンタカーなどであまり良い印象を持っていませんでしたので、地図派でした。
値段的に性能は必要十分だと思います。情報の補助に携帯を使い、これ以上の機能は特に必要と感じていません。地図のバージョンＵＰも値段的に高いのでこのまましばらく使うつもりです。
最近、オービスデーターの情報などが更新されて気に入っています。
ルートの再検索も早いし、渋滞していて知らない道に入っても十分使えるので重宝してます。意外に自分の知らない路を教えてくれたりこの値段で十分遊ばせて頂いております。
ルームミラー横に取り付けていますが、夏の炎天下で長時間付けっぱなしで落ちる事もありますが。

ワールドワイドでフリークな人の情報があり、それによってカスタマイズできたりしてとても重宝します。
普通につかうＧＰＳとしては初心でもとても使いやすいものでしょう。
ジャイロやそんなものがなくても衛星ロストをなかなかしない優れもの！
場所によってはトンネル内でもロストせずに受信したので驚きました。
休憩で食事に店へ入っても衛星ロストせずにいます。（これはやってみてください、びっくりです）
トラックログは残念ながら今のバージョンでは封鎖されてしまい使えません。
しかし自作の地図がヌビに流し込めます。
登山用の等高線をヌビ２５０に入れました。
これによってオリジナルの登山地図など林道などを乗せた地図が自分で作られてヌビに流せます。
元のゼンリンの地図に透過設定で流し込めばレイヤー的に重ねて表示します。
わずらわしいときは地図情報で自分のあげたマップのチェックを外せばＯＫです。
こんな事国産のＰＮＤではあまり考えてないのでは・・・
とにかく面白く遊べるナビでもありますし、普通に使えばとても簡単なナビでもあります。(^^)v

　海外（ヨーロッパ）で使えるのがこれしかなかったので買いました。余りに小さいのでそれ程期待してなかったのですが。
　しかし驚きました。以前借りたレンタカー会社提供のナビとは比べものにならないくらい素晴らしい。レンタカー屋のはちょっと道を間違えるとすぐに「Uターンしろ」とそれも英語で言われ、何か命令されているようで不快でしたが、ガーミンのは優しくしかし迅速に「再検索します」と言ってくれ助かりました。田舎道ならともかく、市街地でいきなりUターンしろと言われてもね。
　さらに便利だったのは、最寄りのレストランやガソリンスタンドがすぐに検索され、お陰で地元の人しか行かないようなレストランへも行けました。
　欠点は、内蔵アンテナの宿命か衛星をキャッチするのに時間が掛かる場合があること。また別売のヨーロッパ地図ソフトがナビ本体よりも高価であること。
　日本でも使ってみると、車載の何十万もするナビよりも、多くの点で優れており、コストパフォーマンスは抜群に高いナビです。

デザイン:飽きの来ないシックな感じです。

操作性　:画面が小さいので、それに見合った操作の不自由さは当然ですかね。

ナビ性能:比べる対象がauの助手席ナビなんですが自車位置を見失う事が段違いに少ないです。そして、ミスコースしてもリルートが早い。

画面表示:目標物の表示が少ないので、衛星の捕捉状況によっては曲がるタイミングが掴みにくい。道路の表現が簡素すぎて重なりか交差か分からない。80年代位のゲームの画面みたいです。平たく言えば見難いと言う事です。

AV機能　:音楽とか聴けないし評価しようがありませんがイヤフォンジャックがあったらうれしいです。バイクにも使いたいので。

拡張性　:POI登録で色々とカスタマイズできるみたいですがよく分かりません。が、結局ここが評価の分かれ目だと思います。



満足度　:初めてのナビで国産PNDと迷いましたが値段とネットの評判で選びました。値段なりの性能はあると思います。極力安く買うのがおすすめです。
あとマップの更新が現実的にありえない金額になったのが残念です。
それとマップが更新されると旧機種のサポートは劣化せざるをえない感じです。これは致し方ないと思います。当然、今買うなら間違いなくプラスですよ。

配線を隠して吸盤止め

子供の行動範囲が広がってきたため、4月に購入しました。

国産では、使いやすいようにと機能を増やしていって、
結果として使いにくいものになっていくところ、
さすが、ガーミンのセンスは光っていると思います。

フロントガラスに吸盤で付けて使っていて、一ヶ月に
一度ぐらい外れますが、不調も無く動いています。

オプションでいいから出してもらいたいのは、
T.D.L.とかU.S.J.などの詳細地図が出て、
トイレとかジュース売り場の検索が出来ると良いな〜

ナビのみに恐ろしく特化した無駄を省いたスタイル、超小型なのに自車位置を見失う事もないし道を間違えたとしても５秒で提示される再ルート、胸ポケットに入るサイズながら連続４時間駆動に耐えるバッテリー性能。ネットで探せば新たなコンビニ店舗やレストランや道の駅を調べ上げた拡張ＰＯＩ、ちなみに私の自車アイコンはネットで探して見つけたスーパーマリオカートです。

しかしながら、この商品を今買っても中の地図は2006年のものです。
高額のアップデート費用を払って得られる最新地図は2007年のものです。
新たに２５０＋とゆう最新型の旧来品２５０のアップグレード商品が出ましたが、地図は2007年のものです。
毎年２万円のアップグレード費用を払わねば次の年には２年落ちの地図に成り下がります。


それを覚悟して３万円を支払う事ができるなら、どうぞお好きに･･･

採点のみの投票です。

バイク用として購入。雨だけに気をつければ十分使えました。
地図と併用するため、現在位置と大まかなルートガイドがわかれば十分。音声案内は聞こえなくてもまったく不便は感じません。衛星の補足も素早く、電波の届かないトンネルや高架下でもナビが突然迷子にならないのは助かります。遠く離れた場所の目的地検索など、最初は操作に戸惑う部分もありましたが、慣れれば無問題です。
以前eTrexシリーズを使っていた時には、専用のハンドルマウントブラケットでバイクに装着したらあっという間に振動で電源が落ちてしまいましたが、nuviはバッテリー内蔵型ということもあり、振動にも強いようです。付属の吸盤でスクリーンに装着したので、振動がある程度は吸収されているのかもしれません（ダートでは本体がブラケットから外れてしまう危険性があるため外しますが）。
ただし、ナビゲーション中は速度が画面に表示されないのは減点。バイクのスピードメーターに結構な誤差があり、精度の高いメーターとしても期待していただけに、この点だけはちょっとガッカリでした。その他に、起動がややもたついて、電源のON/OFFがちょっとわかりづらいのもNG。これは慣れれば我慢できるレベル。
PCとの連携など、拡張性についてはまだこれからですが、この価格でこれだけの性能・機能であれば、トータルでは大変満足しています。

バイク用と山歩き用として購入しました。この前にはSIRENのPN100を1年くらい使っていました。その比較からコメントします。

＊　サイズと重量はnuvi250が勝っており十分満足できるレベルです。
＊　操作性は、別の方のコメントあるように段階の多いツリー構造になっていて、すばやく操作できるようになるためにはかなりの使いこなしが必要に思います。
＊　目的地を探すのは、あまり得意ではないようです。これも慣れの問題があるかもしれませんが、住所や電話番号のわからないところを探すのに苦労しました。
＊　地図は山の名前がほとんど入っていないので、座標で予めお気に入りに登録して使いました。この部分の情報量はSIRENよりかなり劣っています。（座標データは国土地理院の地図からとりました。）また、林道のような道も記載が少ないように感じました。
＊　現在位置の表示の中で、標高の表示が1000m以上では100mの単位までしか表示してくれないことも残念です。SIRENでは1mの単位まで表示され、大きくても10m単位の精度は出ていました。
＊　表示される地図に店の名前等の文字情報は表示されず、その部分をタッチしないと読めないという煩わしさがありました。普通のナビのように道路と一緒に文字情報も操作なしに見られるようにして欲しかったです。

総合的には、車のナビとしては基本的な性能はあると思いますが、ツーリングや山歩きのためには、事前にナビに必要な情報はインプットしておかないと使い物にならないと思いました。ガーミンとしては、それぞれ、専用のナビを製品化しているので、目的が違うと言われそうですが、他社の類似製品と同等レベルまでは改善して欲しいと思いますし、ソフトのアップデートでかなりの部分が改善できるのではないかと思いますので、バージョンアップに期待します。

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