EF600mm F4L IS USM レビュー・評価

銀塩はＮ派だったが、当時Ｎは古いレンズのままで、ISの白い大砲にあこがれていた。Ｃへ移行し、鳥撮りで使用。開放も悪くないが、1/3（か2/3）絞るとほれぼれする絵になる。軽い�U型がでるので、重さが気になるなるこのごろです。

EF600　ｆ4L　IS　SUM

重さ以外は　大満足です。

1.4�Vエクステを付けて　カワセミ撮影を楽しんでます。

野鳥や動物の撮影のために購入。
テスト撮りして驚きました。開放絞りではやや不満がでる「眠い画像」が、僅か1/3絞り程度絞り込むだけで「キリット」した素晴らしい画像に変身しました。人によっては開放でも眠さを感じないかも知れません。
開放付近からコントラストのあるキリットした画像ができる良いレンズです。
800mmよりも重いのだけが難点でしょうか。

重さ以外のネックはありません。
三脚利用が３０％程度で、手持ちが７０％程度ですが、
１日中はかなり辛いです。
特に戦闘機系は、頭の上に持ち上げるので３０分が限界。

でも、このレンズでしか出ない絵があるんだよね。

飛行機や鳥を撮影するために、いくつかの望遠レンズを渡り歩いてきまして、このレンズにたどり着きました。
このレンズを使って、今まで迷っていた時間はなんだったんだ、もっと早く買っておけばよかったと思いました。中古での購入だったので、価格.com最安値の2/3程の値段でしたが、仮に新品価格で購入していたとしても、後悔はしなかったと思います。
不満点といえば、開放だとほんの少し甘い感じがするところでしょうか。F5.6まで絞ればかなりシャープになります。
もっとも、開放で甘いといっても、多くのズームレンズの描写は超越しています。開放で甘いというより、少し絞るとさらにシャープになるといった方が正しいのかもしれませんね。
後は携帯性ですが、買おうと思っている方はすでに覚悟ができているでしょう。カメラバッグもこのレンズを収納しようとすると、あまり選択肢がないような気がしますので、覚悟してください。
重さですが、僕は、航空祭でジェット機を手持ちで撮影しましたが、それ以前に使用していた500mm/4.5のレンズなどのように、ずっと飛行機を追い続けるような撮影は、体力の問題で出来ず、撮影タイミングでのみすばやく構えて撮影するというスタイルになってしまいました。離着陸時を撮影するときなど、水平に近い仰角で構えるのはさらに大変です。

(´・ω・`)幹鉄屋開店してますが、主砲として重用しています。
(´・ω・`)画質機能は申し分なし。機動力は求める事が間違ってる。
(´・ω・`)これからも愛用したいですが、そろそろ1D4待ってますよ

操作性・・・ピントリングも大きく扱いやすいです。
ＡＦＭＦ切り替えスイッチとＩＳのＯＮ、ＯＦＦスイッチの形を替えて欲しかったです。手探りで操作する時に間違えやすいです。
ＡＦストップスイッチがありとっても便利です。少しスイッチの感触がわかりにくく特に下側から押す時にわかりづらいです。（4箇所ありどの方向のスイッチを押しても良く上側をよく使うのですが、撮影条件によって下側を使うときが多々あるので・・・）

表現力・・・文句ないです！望遠ズームが使えなくなります。（撮影条件などでズームも、もちろん使いますが・・・）
大型のしっかりした三脚と雲台でブレとピントに気をつければＯＫです。

携帯性・・・とにかく重く、デカイです。１日持ち歩くと次の日筋肉痛になります。でも・・・持ち歩きたくなります。
大型の三脚と雲台または、大型の一脚が必要です。
手持ちは、息止めて1,2カットぐらいならなんとか・・・手持ちはやめといた方が・・・

機能性・・・ＡＦも早く精度も良いと思います。ＩＳの補正量も大きいようで？（ファインダー像の動く量が他のＩＳレンズより大きい）モータースポーツなどの流し撮りなどよく決まります。もちろんＡＦやＩＳも万能ではないので、有効な時とそうでない時があるので、使いこなしが必要かと・・・

満足度・・・かなり高いです。私は大満足でなぜか一番使うレンズになってしまいました！（600ｍｍが常用レンズなんてちょっと変？）
不満があるとすれば、ビックな重量と値段です。