EF500mm F4L IS USM レビュー・評価

野鳥撮影の為サンニッパからゴーヨンに替えました。ハチゴローが欲しかったんですが、予算の都合でゴーヨンになったんですが、私のフィールドでは十分に満足のできる撮影が可能でした。これから思いっきり使いたおしてやろうと思っています。

デジタル向きではない。
単体で使用の場合はなんとかみられる程度。
エクステンダーをかますと途端に表現が乏しいレンズになります。
濁っていてクリア感がない画像が得られます。

フィルムの時はあまり気に成らない部分が
デジタルだと画質の濁りが気になります。

メーカーの担当者自身も話しているとおり、
デジタル向きの設計ではないため
デジタルでの仕様はあまり好ましくありません。

とくに天候の悪い日の野外。
＋エクステンダーは駄目。

AFも精度がいまいちで
上記の場合はAIサーボもいまいちです。

新型が出るとの話はありますが、
いつか？と言うことになると近々という答えしか返ってきません。

購入して半年ほど使用しての感想です。
飛行機が八、水鳥が二の割合で撮影しております。飛行機の場合は手持ちで、水鳥の場合は一脚を使用すると言うスタイルです。
空港でエアーライン等の撮影時に水平に長く構える場合にも一脚を使用します。カメラ本体とレンズを併せて5kg弱になりますので相当腕力に自身がある方でないと長時間の手持ち撮影は先ず無理です。
水鳥の撮影では500mmでは幾分短い為にx1.4のテレコンを併せて使用しますが画質の低下も感じられず満足の行く画質です。もっと小さなカワセミ等の撮影をされる方は更に長いレンズを使用された方が良いと思います。

EF400/F5.6と撮影条件に応じて使い分けていますが迷惑にならない場所で機材運搬に苦痛を感じない限りはこちらのレンズをメインで使用します。
100mmの長さと一段分の明るさ、そしてISの優位性は大きく感じます。

今は飛行機撮影にはまってます。
朝から、夕暮れまではには、ベストなレンズです。
夕暮れや夜間は、Ｆ４がネックですね。

手持ち撮影も、週末程度なら何とか可能な重さです。
所有する価値のあるレンズです。

高解像度なので満足している。今後、新レンズでは更なる軽量化を望みたい。

まず購入して一ヶ月という段階のレビューです。
それと私の場合は次に挙げる条件下でしかこのレンズでの撮影はしておりません。
（これは購入前から想定していた事です。）
・晴天
・戦闘機の離陸のみ
・順光

上記以外は100-400で撮影しております。

操作性ですが、流し撮りとISにセットすればピントもAFですので簡単というより
現場ではスイッチに触りません。よって５。

表現力は語るまでもなく素晴らしいものです。今までシャープさに欠けていた機体の番号等も航空蔡の地上展示で撮るように鮮やかに写ります。
また航空機は遠くで見ると車のボディと同じように曲線がきれいですが、近くで見ると結構凹凸があるものです。それらもしっかりと描写してくれ、より迫力（リアリティ）がある作品にしてくれます。

携帯性についてはレンズそのものは重く、大きいですが物理上仕方のないところですね。
勿論、承知の上での購入なので全く問題ありませんでした。

機能性は前述の通りの限られた条件下での撮影ですので、特に気にする部分ではないのですが、さらにフィールドが広がったら追求してみたいと思います。現段階ではとても満足しております。

余談ではありますが、私は現金での購入ではなく頭金半分、残りを12回払いで購入しました。
理由は一括での支払いが理想的ですが、正直なかなか70万を貯めるのは困難だったからです。
貯金を始めて一年半、半分貯まったところで思い切っちゃいましたが、満足度は５を超える素晴らしいものです。

まだ経験も少なく、限られた使用しかしていないので参考にならない感想程度のレビューですが、最後まで読んでいただきましてありがとうございます。

１ＤＭｋ３＋１．７　ノートリ

１ＤＭｋ３とのセットで主に野鳥を撮影しています。
操作性・・・フォーカスリングの位置も最適であり、微妙なコントロールも効かせやすい印象です。フォーカスプリセットの操作も簡単です。
表現力・・・自然なボケとジャスピン時の描写力はすばらしいと思います。キヤノンの出す色は自分の好みです。
携帯性・・・超望遠レンズとしては軽量の部類であり、短時間なら手持ちでの撮影も可能です。
機能性・・・ＡＦのスピードは速いと感じますが、暗い場所での撮影や枝かぶり、水面の光の影響などカメラには厳しい条件での撮影が多いこともあり、ＡＦの精度は今ひとつの印象です。また、カメラを縦横に変更する際、三脚座のリングが、水平・垂直を出せた際にカチッと止まるので非常に扱いやすいです。（他社製のレンズは、目印を目視で合わせていました）
エクステンダーの１．７を装着する機会が多いですが、画質への影響はほとんどないように思われます。

超望遠レンズの中では軽量であり、またその描写力も高いことから、被写体までの距離がだいたい２０ｍ以内の比較的小さな野鳥撮影には最適なレンズだと思っています。それ以上の距離の場合はロクヨンですね（笑）

値段は高いですが、野鳥撮影をされている方は、是非購入を勧めたい一本です。

２００７年２月に神奈川県のサイトウカメラで購入しました。約1年間使用してみてのレビューになります。
操作性ですが、ＭＦ時のピントリングの操作性はとても良い（レンズが太いため操作しやすい）
表現力ですが、撮影技術が未熟な私でも大満足できる結果が得られます。
携帯性は、ヨンニッパ、ロクヨン、ゴーヨンの３機種で比較すると一番軽いです。
機能性ですが、ＩＳの効果はやはり絶大です。手持ち撮影も可能です。
野鳥、飛行機、サーキット撮影等されている方に是非おすおすめしたいレンズです。
アマチュアがこんな高価なレンズを購入するのは間違っているかもしれませんが、私は購入して良かったと思っています（１Ｄシリーズとの組み合わせは最高です）

7月8日に中野のフジヤカメラで購入しました。質感は値段のわりにチープな300F4LISとはだいぶ違います。操作性は特にフォーカスリングの滑らかでマニュアルでの操作は絶品です。
フォーカスプリセツトはあらかじめ設定した距離を登録できるので便利かも。
画質は開放から凄くシャープで値段だけのことはありますが300F4LISと画質を比較すると４倍近い差はありません。
買ってよかったとおもいます。
鳥を撮影されている方で300F4LIS,400F5.6L,100-400LISをお持ちの方に進言します。行かれた方幸せになれ、安上がりになります。（これ以上のものはないので）

☆野鳥から航空機(戦闘機/攻撃機)及びレーシングカー等の撮影に最適な超望遠レンズで、このジャンルの「標準レンズ」だと思います。特にＩＳの効果は絶大で、私は殆ど手持ちで撮影しています。狭い画角でもＩＳのお陰で、被写体を中心のＡＦフレームで捕捉できます。(体力的に６０秒が限界ですが)
★難点といえば、この性能を１００％発揮できるのが１ＶＨＳや１Ｄシリーズなので、相応の体力と財力が必要なことです。私はこのレンズと１Ｄマーク�U＋マーク�V＋１ＶＨＳ体制と引き換えに、車道楽とは決別しました。